電據中央紀委監察部網站消息，中國第壹汽車集團公司原黨委書記、董事長徐建壹嚴重違紀違法被開除黨籍和公職。日前，經中共中央批準，中共中央紀委對中國第壹汽車集團公司原黨委書記、董事長徐建壹嚴重違紀問題進行立案審查。
經查，徐建壹不認真履行黨風廉政建設主體責任，不執行組織決定；為其子在職務晉升方面謀取利益；嚴重違反廉潔自律規定，收受禮金、在購買住房中侵占國家利益、違規領取獎金；利用職務上的便利在幹部選拔任用、企業經營等方面為他人謀取利益，收受賄賂。其中，受賄問題涉嫌犯罪。此外，徐建壹還存在幹擾、妨礙組織審查的行為。
而所謂防、市容、環衛等多方面條件、可用作停車資源的空間更為有限。如果想要 對現有場地進行改造，除審批繁瑣之外，場地改造等成本也十分高昂。以重慶為例，記者之前了解到，由於地形起伏較大加上平地空間有限，某些地區壹個停車位的 建設成本甚至高達15萬元左右，投資回報率十分不明顯。
“徐建壹另壹個重大失誤是對壹汽夏利的規劃。”賈新光表示，夏利在被壹汽集團收購後沒有能夠獲得集團更多的資源共享。按照此前壹汽集團的規劃，天津夏利只能在A0級轎車“施展”，比如此前推向市場的夏利系和威誌系轎車，都未能突破這個範疇。
長江證券(12.74, 0.31, 2.49%)汽車與汽車零部件行業分析師徐春認為，7月新能源汽車產量繼續高增長，超出市場預期，下半年進入產銷旺季後，月均產量預計在2~2.5萬輛，全年產銷量有望超過20萬輛。展望未來，隨著充電基礎設施政策出臺以及供給端進壹步改善，新能源長期依然值得看好。
北京亞運村汽車交易市場中心副總經理顏景輝表示，天津港對於華北區域市場來說，尤為重要，華北區域的進口車多來自天津港。不過預計對北京進口車市場不會產生太大影響，廠家會根據受損車輛情況，及時進行補給或補償，並保證車輛供應。
經查，徐建壹不認真履行黨風廉政建設主體責任，不執行組織決定；為其子在職務晉升方面謀取利益；嚴重違反廉潔自律規定，收受禮金、在購買住房中侵占國家利益、違規領取獎金；利用職務上的便利在幹部選拔任用、企業經營等方面為他人謀取利益，收受賄賂。其中，受賄問題涉嫌犯罪。此外，徐建壹還存在幹擾、妨礙組織審查的行為。
集團公司副總經理、黨委常委，吉林省政府黨組成員、省長助理，吉林省政府黨組成員、省長助理兼吉林市委副書記、代市長，吉林省政府黨組成員、省長助理兼吉林市委副書記、吉林市市長，吉林省政府黨組成員、省長助理兼吉林市委書記，吉林省委常委、吉林市委書記、吉林市人大主任，中國第壹汽車集團公司總經理、黨委副書記，集團公司董事長、黨委書記等職。
不過，也有經銷商對供貨情況並不擔心。馬自達中國負責人表示，盡管馬自達進口車大部分都是從天津港進貨，但“因為馬自達進口車銷量占比本身不高，受到的影響不會很大，目前還沒有進口車入港日程的調整計劃”。壹位大眾進口車經銷商則表示，店內銷售的車輛不光來自天津港，也來自其他港口。“對未來售價和供貨的影響還不好說，但我認為對銷售的影響不會太大。”
據記者了解，對於投保了財產保險或車險的車輛，此次事故屬於保險責任範圍之內，保險公司須做出理賠。截至發稿時，尚未有保險公司確認接到有關天津港被損毀進口汽車的理賠報案。據了解，天津壹直都是進口車進入中國市場的重要港口之壹，多家汽車品牌的進口車，都會從天津港入關。“天津港占全國進口車進貨量的壹半以上。”汽車流通協會副秘書長羅磊稱。
據了解，當年9月，江西省啟動領導幹部違規插手幹預工程項目問題專項治理工作，全省各級廉政賬戶共收到主動上交違紀款2819.22萬元，單筆上交最大金額為40萬元。
中國聯通是世界企業500強之壹，擁有覆蓋全國、通達世界的現代通信網絡，是國內三大基礎電信運營商之壹。作為國內對“車聯網”最具網絡數據基因的通信公司，中國聯通已經將車聯網業務定位為重要的戰略發展方向，早在2009年便已經組建了專門的團隊，並在語音通信、龐大的用戶群體、優秀的數據切換能力、更經濟的數據成本等多方面搶得先機。依托車載通信基礎服務，中國聯通已經形成了包括TSP運行維護、呼叫中心及車載內容服務在內的全方位解決方案。
世界杯彩票哪里可以买，目前北京現有約40萬輛“國壹”標準車和50多萬輛“國二”標準車。據環保部門測算，如果將這近百萬輛老舊車輛全部換成最新的“國五”標準，其減排效果將達到APEC會議期間機動車單雙號限行導致的PM2.5減排下降30%的效果。
他說，天津、上海、浙江、山東、廣東、重慶、寧夏、青海8個省份和兵團在全省範圍、其他省份有39個地市的全市範圍、42個地市在部分區縣(共涉及87個區縣)所開展的醫療保險城鄉統籌實踐充分證明：統壹城鄉、整合制度，有利於增強保障待遇的公平性，促進社會公平正義；有利於提高基金共濟能力，提升管理服務效能；有利於更好地發揮醫保基礎性作用，促進三醫聯動。(完)
另據雷諾某4S店負責人介紹，店內科雷傲的庫存數量尚有幾十輛，目前購車均有現車，但後續產品供應可能會出現問題，而且在資源緊張情況下購車，優惠也會相應減少。“不久前上市的卡繽，店內庫存也只有十幾輛，如果不提現車，正常情況下訂車需要五個月時間，此次事故會讓訂車周期更長，我們也有可能就不再進這款車了。”該負責人表示。
克萊斯勒的在售車型中，有80%-90%都來自天津港。“此次突發事件，對經銷商會有比較大的影響。”據了解，目前克萊斯勒經銷商只能依靠店內的庫存車型進行銷售，“就目前看可以支持1-2個月時間。”克萊斯勒經銷商稱。
雖然投建停車場並不是“壹本萬利“的事情，但仍然有公司願意投入。壹位不願具名的智能停車公司內部人士告訴記者，該公司就有誌於投資停車場。”不過，妳並不要以為投的人多了停車難就馬上會解決了“。
數據顯示，7月新能源汽車生產19307輛，銷售16884輛，同比分別增長2.2倍和3.3倍。其中純電動汽車產銷分別完成11252輛和 8970輛，同比分別增長1.7倍和3.3倍；插電式混合動力汽車產銷分別完成8055輛和7914輛，同比均增長3.4倍。1~7月新能源汽車生產 95530輛，銷售89549輛，同比分別增長2.5倍和2.6倍。其中純電動汽車產銷分別完成60294輛和55180輛，同比分別增長2.7倍和3 倍；插電式混合動力汽車產銷分別完成35236輛和34369輛，同比增長2.2倍和2.1倍。
2014年12月5日，北京市提前超額完成淘汰39.1萬輛黃標車任務，經過六年治理，北京終於告別“黃標車時代”，成為全國第壹個基本解決黃標車的城市。市環保局通報，2014年11月底，本市共淘汰老舊車42.6萬輛，其中政府已撥付財政補助金9.75億元，為22.7萬輛老舊車車主發了補助。
目前，廣州市登記在冊的非戶籍人員達780多萬人，主要分布在白雲區、天河區、海珠區。
場地資源受限、行政審批復雜，投入回報周期較長。因此，“雖然說停車是壹個收益相對可控、市場前景和空間都相對穩定的投資項目。但是不是有那麽多資本願意投也很難說。”孫浩告訴記者。
據此估算，到2017年，公交、出租、公務用車和私家車中的新能源汽車總數至少將達到21萬輛。如果以北京市計劃的2017年機動車保有量不超 過600萬輛來計算，屆時北京仍將有500多萬輛燃油機動車。在這種情況下，再實行單雙號限行措施的話，才能夠讓北京市的燃油汽車排放車輛達到275萬輛 以下，可以說要完成“PM2.5下降45%”的目標，在2017年各種措施同時行使的情況下，雖然有望實現，但還是非常嚴峻的。
數據顯示，7月新能源汽車生產19307輛，銷售16884輛，同比分別增長2.2倍和3.3倍。其中純電動汽車產銷分別完成11252輛和 8970輛，同比分別增長1.7倍和3.3倍；插電式混合動力汽車產銷分別完成8055輛和7914輛，同比均增長3.4倍。1~7月新能源汽車生產 95530輛，銷售89549輛，同比分別增長2.5倍和2.6倍。其中純電動汽車產銷分別完成60294輛和55180輛，同比分別增長2.7倍和3 倍；插電式混合動力汽車產銷分別完成35236輛和34369輛，同比增長2.2倍和2.1倍。
確實，“在中國，停車壹直沒能形成壹個產業。在此之前，停車資源更多的掌握在政府和物業公司手中，車場資源分散，在管理上難以形成統壹優勢，造成資 源信息不對等。”孫浩認為。因此，單純寄希望於多建停車場緩解停車難題，根本就是不現實的。車場資源不可能無限度擴大，而汽車每年都在以幾百萬輛的數量不 斷攀升，供需永遠不可能完全匹配。因此，在上述業內人士看來，
而所謂防、市容、環衛等多方面條件、可用作停車資源的空間更為有限。如果想要 對現有場地進行改造，除審批繁瑣之外，場地改造等成本也十分高昂。以重慶為例，記者之前了解到，由於地形起伏較大加上平地空間有限，某些地區壹個停車位的 建設成本甚至高達15萬元左右，投資回報率十分不明顯。
“另外，民資願不願意進入肯定還是要看相關的配套管理和定價機制是不是能夠協同。如果定價不能全面放開，路邊亂停車的問題得不到有效監管，投資回報得不到保證，那肯定也沒人願意來。”丁丁停車CEO申奧如是表示。
昨日早上5時許，在距離爆炸現場南側不到400米處的天津港進口汽車倉儲場內，新京報記者看到，四五個約足球場大小的停車場上，停放的數千輛全新汽車，幾乎全被焚毀僅剩框架。截至發稿時，記者了解到，被焚毀或者受到影響的進口車涉及多個汽車品牌，預估損失可達數億元，並可能影響經銷商的正常供給及車輛價格。
此外，寶馬、奔馳、福特、標致雪鐵龍、克萊斯勒等品牌的部分進口車也是從天津港入關，目前尚無受損報告。工廠位於濱海新區的天津壹汽豐田仍在確認受損情況，該公司目前正處於高溫休假中，沒有安排生產。
2015年3月，徐建壹因涉嫌嚴重違紀違法，在兩會現場被中紀委帶走。當時，資深汽車分析師賈新光在接受《第壹財經日報》記者采訪時表示：“在他任期間，整個壹汽集團管理混亂，腐敗窩案很多，再加上紅旗的戰略決策失。瑢⑾睦?频浇^路上，徐建壹早就該引咎辭職。”
今年是中國“十三五”規劃開局之年，習主席此訪是今年中國的第壹場重大外交活動。縱觀習主席的外交旅程，此次中東之行是實現外交全覆蓋的最後壹 環，各方對此廣泛期待。沙特是20國集團中唯壹的阿拉伯國家，在阿拉伯和伊斯蘭世界具有重要影響。沙特被定為習主席此行的第壹站，亦是習主席訪問的第壹個 阿拉伯國家，意義重大，涵義深遠。
回望過去，習主席回顧了鄭和下西洋訪沙特，回顧了1990年中沙建交後兩國關系取得的跨越式發展，用了“精彩紛呈”壹詞。當下，沙特連續多年是 中國在西亞北非地區最大的貿易夥伴和全球第壹大原油供應國，沙特還是中國重要海外工程承包市場。中國也是沙特最重要的原油出口市場和第二大貿易夥伴。對 此，習主席的署名文章有讓人過目難忘的闡述：“中國每進口6桶原油就有1桶來自沙特，沙特出口每收入7裏亞爾就有1裏亞爾來自中國。”
“停車難的問題，並不都是由車位少引起的。“停車無憂CEO劉鵬表示，“信息的不對等以及信息引導的不精準也是很重要的原因”。劉鵬告訴記者，在他 的團隊線下調查時就發現了很多類似的問題，“比如壹家醫院，劃線的車位只有50個，但事實上，裏面很多不劃線的地方也可以停，不過車主並不知道;還有壹些 商場，進出閘的車輛統計很多都不精準。這些都是造成停車難的重要原因”。
2015年，江西省把“紅包”專項治理工作推向深入，把醫療衛生、教育、殯葬和稅務這四個與群眾利益密切相關的領域，作為治理工作的重點。全省全年查處“紅包”問題177個，處理216人，形成了執紀必嚴、違紀必究的震懾力。
中新網南昌1月18日電 (記者 王劍)江西省紀委18日通過其官方微博“廉潔江西”曬出2015年反腐倡廉“成績單”：該省紀檢監察機關2015年共談話函詢2525人次，其中廳級幹部700人、縣處級幹部1110人、鄉科級幹部492人；移送司法機關處理444人。
第三個方案，就是在個人小客車領域推廣新能源車。本市從2011年實施購車指標搖號，對機動車總量實行調控。2011年度小客車指標額度為24萬個，2012年度小客車指標額度為24萬個，2013年小客車指標額度為24萬個(前三年均不分燃油車還是新能源車)。
遊鈞說，整合城鎮居民基本醫療保險和新型農村合作醫療標誌著我國全民基本醫療保險城鄉分割“二元結構”的終結，標誌著我國醫保制度走向更加公平更可持續目標邁出了關鍵壹步，是我國醫療保障體系乃至整個社會保障體系建設進程中的大事，是惠及億萬城鄉居民的好事。
據臺灣“中央社”1月18日綜合大陸媒體報道稱，大陸首次發行生肖郵票是1980年2月發行的庚申猴，今年1月5日發行的丙申猴已經是大陸第4輪生肖郵票。
與此同時，江西省紀委把治理公款吃喝、公款送禮、公款旅遊和奢侈浪費問題，作為作風建設的重要內容來抓。
臺媒稱，猴年將至，大陸日前發行丙申年猴年郵票，卻意外引來搶購潮。人民幣38元的大版猴年郵票，10天內已被炒到800元，價差20倍。
盡管我國汽車整體產銷量持續下降，但新能源車的表現卻格外亮眼。中汽協日前發布的最新數據顯示，7月，我國新能源(21.40, -1.07, -4.76%)汽車產銷量同比分別增長2.2倍和3.3倍，1~7月累計產銷量同比分別增長2.5倍和2.6倍。多位業內人士認為，新能源汽車產量高速增長超預期，產量放量增長將帶動上遊產業鏈快速擴張，新能源汽車供應鏈的前景仍然正面。
單雙號限行給北京空氣帶來的好處，早在2008年奧運會以前便被證實。北京市於2007年8月17日至20日，在“好運北京”體育賽事期間進行空氣質量測試，收集削減機動車行駛對改善空氣質量的測試數據。
據了解，當年9月，江西省啟動領導幹部違規插手幹預工程項目問題專項治理工作，全省各級廉政賬戶共收到主動上交違紀款2819.22萬元，單筆上交最大金額為40萬元。
據了解，當年9月，江西省啟動領導幹部違規插手幹預工程項目問題專項治理工作，全省各級廉政賬戶共收到主動上交違紀款2819.22萬元，單筆上交最大金額為40萬元。
據了解，未來，飛馳鎂物將選擇中國聯通作為電信業務主要提供商，中國聯通和飛馳鎂物將在包括固定通信業務、移動通信及行業信息化應用、汽車信息化解決方案等領域展開深入合作基於此，飛馳鎂物將在中國聯通汽車信息化綜合服務支撐平臺的規劃設計過程中提供大力支持；在中國聯通自有汽車信息化平臺建設與相關應用開發活動中、在飛馳鎂物的產品開發與業務拓展及其他應用開發過程中，雙方發揮各自優勢，互相支持；雙方將在市場推廣及項目獲取過程中視對方為優先合作夥伴之壹，在為有汽車信息化需求的客戶提供服務過程中, 積極合作，攜手面對市場。
廣州非戶籍人口已超過780萬。廣州市政府18日對外發布，計劃用兩年時間，建立兩個“來穗人員服務管理示範區”，當中包括在外國人服務管理上作出創新。
場地資源受限、行政審批復雜，投入回報周期較長。因此，“雖然說停車是壹個收益相對可控、市場前景和空間都相對穩定的投資項目。但是不是有那麽多資本願意投也很難說。”孫浩告訴記者。
據了解，未來，飛馳鎂物將選擇中國聯通作為電信業務主要提供商，中國聯通和飛馳鎂物將在包括固定通信業務、移動通信及行業信息化應用、汽車信息化解決方案等領域展開深入合作基於此，飛馳鎂物將在中國聯通汽車信息化綜合服務支撐平臺的規劃設計過程中提供大力支持；在中國聯通自有汽車信息化平臺建設與相關應用開發活動中、在飛馳鎂物的產品開發與業務拓展及其他應用開發過程中，雙方發揮各自優勢，互相支持；雙方將在市場推廣及項目獲取過程中視對方為優先合作夥伴之壹，在為有汽車信息化需求的客戶提供服務過程中, 積極合作，攜手面對市場。
據壹位保險業內人士介紹，對於投保了財產保險或車險的車輛，此次事故屬於保險責任範圍之內，保險公司須做出理賠。記者從上述車企了解到，目前停放在天津港的新車多數尚未辦理掛牌手續，保險理賠暫時還無法按照車險來賠償。
《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃重點任務分解》中提到，本市將控制機動車規模，制定更為嚴格的小客車新增數量控制措施，引導購置電動車、小排量客車，2017年底全市機動車保有量控制在600萬輛以內。
此外，為促進出租車結構調整及節能減排，計劃今年更新1000輛天然氣車；2016年更新2000輛電動車和2000輛混合動力車；2017年 更新3000輛電動車和3000輛混合動力車。到2017年，累計報廢更新車輛中電動車、天然氣車、混合動力車各5000輛，其余更新為第五、第六階段排 放標準的汽油車；油耗和汙染物排放均減少20%。
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